A PSA és a Bosch közösen fejleszt hibridautót

Az egyre nagyobb hibridautók iránti keresletnek köszönhetõen minden autógyártó gõzerõvel fejleszti saját rendszerét, hiszen minden év késésnek komoly nyoma lehet az eladásokra nézve.

A PSA-ról már korábban hallhattunk híreket, hogy mérnökeik egy gázolajos-elektromos hajtást fejlesztenek, amivel igazán ütõképesek lehetnek.

Sõt, már több kiállításon is állítottak ki a franciák ily módon hajtott autókat, ám ezen modellek sorozatgyártásának idõpontjáról hallgattak az illetékesek. Most viszont úgy néz ki, hogy megvan a végsõ megoldás, hiszen a francia konszern a technikai fejlesztéseirõl híres német Bosch céggel írt alá egy szerzõdést, melynek értelmében közös munkájuk gyümölcseként születik majd meg a PSA elsõ dízel-hibrid autója. A két cég együttmûködése nem ad okot meglepetésre, hiszen jelenleg is rengeteg elektromos egységet szállít a Bosch a franciáknak, ám a jövõben a hibridek hajtásláncának elektromos részét teljes egészében a németek szállítják.

Azt is tudjuk, hogy egy összkerékhajtású, HYmotion4 nevû hibridrendszer fog dolgozni ezekben az autókban, melynek érdekessége, hogy a gázolajos erõforrás az elsõ kerekeket, míg az elektromotor a hátsó kerekeket hajtja majd. Az elsõ összkerekes PSA dízel-hibrid a koncepcióformában már látott Prologue szériagyártású változatában jelenhet meg, melyben a kétliteres gázolajos egység és az elektromotor összteljesítménye egyes információk szerint 200 lóerõ környékén lesz.

Az elsõ PSA dízelhibrid sorozatgyártásba kerülése 2011-re várható, de a késõbbiekben természetesen további francia modellek is megjelennek majd az említett hajtáslánccal.