A Genfi Autószalonon mutatkozik be a modellfrissített Seat Leon és Altea. Az autók formáin alig változtattak a tervezõk, ám belül hamar feltûnnek a változások mindkét modell esetében. A motorháztetõ alatt a közös nyomócsöves dízelmotorok megjelenése jelenti az újdonságot.
Közel négy éve mutatták be a Seat Leon második generációját, így a kompakt modell megérett a modellfrissítésre. A Leonnal együtt azonban alapos frissítésen megy keresztül az Altea is, amelynek XL és Freetrack változata is megújul.
Az utasteret sem hagyták érintetlenül a tervezõk, ugyanis az Ibizából származik az új formájú kormány és klímavezérlés, valamint új navigációt is rendelhetünk az autókhoz felár ellenében. A modellfrissítés alkalmával az ígéretek szerint jobb minõségû anyagok kerülnek a Leon és az Altea utasterébe. A lemezek alatti technikát a mérnökök tovább finomították, és végre a Seatokban is üdvözölhetjük a Volkswagen-konszern közös nyomócsöves dízelmotorját. A 2,0 literes TDI erõforrás továbbra is 140 és 170 lóerõs változatokban lesznek elérhetõk, a dízelmotoros modellek további adatait azonban csak a hivatalos bemutató után teszik közzé az illetékesek.
Újdonságot jelent az XDS elektronikus differenciálzár, amely az ESP-vel együttmûködve akadályozza meg a kerekek kipörgését. A modellfrissített Seat Leon és Altea modellek a Genfi Autószalonon tartják hivatalos premierjüket, forgalmazásuk pedig röviddel a bemutató után el is kezdõdik, várhatóan a jelenlegi modellel megegyezõ alapáron.