Fokozódik a verseny a hibridautók piacra dobásában, így a Toyota, a Honda és a General Motors mögött nem szeretne lemaradni Európa legnagyobb autógyára sem.
A hetekben jelentette be a GM és a Toyota a jövõre vonatkozó hibrid terveit, ezekre reagálva a Volkswagen is közzétette a közeljövõben esedékes alternatív hajtáslánccal kapcsolatos fejlesztési terveit.
A Volkswagen 2010-ig három hibrid és egy tisztán elektromos autót kíván piacra dobni.
A Volkswagen számára is meghatározó a hibrid kérdés, hiszen pár év múlva drasztikusan szigorodnak az emissziós kibocsátásokra vonatkozó szabályok az Európai Unióban. Három modellbõl, nevezetesen a Golf hatodik generációjából, a Touaregbõl és a Jettából kívánnak benzin- vagy dízel-elektromos szériát piacra dobni, amelyek az eddigieknél kisebb fogyasztással, ezáltal pedig kevesebb szén-dioxid kibocsátással büszkélkedhetnek majd.
Azt már most lehet tudni, hogy a Jetta lesz a konszern elsõ hálózatról is tölthetõ hibridje, míg a Touareg és Golf start-stop technológiával lesznek felszerelve. Az elsõ Golf hibrid a Genfi Autószalonon bemutatott Golf TDI Hybrid alapjain nyugszik majd, ám a Golf VI és annak hibridverziója valószínûsíthetõen csak Európában kerül piacra, ugyanis a gyenge dollár miatt a Volkswagen csak veszteséggel tudja árulni az Európában összeszerelt modellt.
Az elsõ VW, amely tisztán elektromos meghajtással kerülhet piacra, az a tavalyi Frankfurti Autószalonon leleplezett Up! tanulmányautó szériaérett változata lesz, míg a tágasabb Space up! konnektorról tölthetõ rendszerrel is megvásárolható lesz majd.
A Volkswagen 2010-re ígéri, hogy bemutatja alternatív hajtáslánccal szerelt típusait, amelyek ha minden jól meg, még ebben az
évtizedben a márkakereskedésekben lesznek.