A képeken jól látható a módosítások egy része: a sportkocsi hatalmas hátsó szárnyat, egészen mélyre húzott elsõ lökhárítót, nagyobb hátsó diffúzort és rengeteg kisebb-nagyobb be- és kiömlõnyílást kapott, hogy meglegyen az alkatrészek nagyobb átlagos terhelésének megfelelõ hûtés.
A 6,2 literes V8-as teljesítményét szintén megnövelik, de nem nagyságrendekkel: a szabályoknak megfelelõ szûkítõ, és a versenyek hossza miatt nem hegyezhették a végletekig a motort, ha igazak a pletykák, az SLS GT3-ast valamivel több, mint 600 lóerõ mozgatja majd, szemben az utcai változat 575 lóerejével. A köridõk javulásában sokkal nagyobb szerep jut a lehetõségek határáig könnyített, alacsony súlypontú karosszériának, illetve az állítható versenyfutómûnek.