A Race Touareg 3 megszületésének elsõdleges oka persze nem az elõdmodell elavulása volt, hanem az, hogy az utcai Touareg lecserélése kapcsán új orr-részt kellett készíteni a versenygép számára is. A Dakar-ralin induló gépnek persze nincsen sok köze az utcai autóhoz – a lámpák és a hûtõrács formáján kívül hiába keresünk akár csak hasonló alkatrészeket a két jármûben.
A versenyautó így 6,1 másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra, méghozzá gyakorlatilag szinte bármilyen körülmények között.
A karosszéria formáján is alakítottak a VW mérnökei: állítólag sokat javítottak a kabin szellõzésén és a motor hûtésén, méghozzá úgy, hogy közben a légellenállást is csökkentették valamelyest.