Pedig nem paródia, a bajor tuningcég komolyan átdolgozta az X5 M-et, és feltehetõen meg is találja majd a vevõket az úthengerkerekekre állított mozdonyra: az ízlésesnek nemigen nevezhetõ szélesítések alatt 23 colos felnik terpesztenek, 315/25 méretû abroncsokkal.
170 lóerõ egy középkategóriás autóba pont elég, a G-Power ennyivel növelte a széria V8-as dupla turbós teljesítményét.
Az eredmény 725 lóerõ, amivel a hírek szerint 300 fölötti végsebességre képes a közel két és fél tonnás SUV, de a nyomatékát a sebességváltó túlélése érdekében korlátozni kellett 890 Nm-re. Megerõsített váltóval az 1000 Nm-es álomérték is elérhetõ - kérdés, mennyire égetõ szükség van a nyomatékpluszra. /totalcar/