Január 21-tõl Magyarországon is rendelhetõ a FIAT 500-as! A belépõ modell 2,8 millió forint. Az autóiparban 1957. július 4-én Torinóban született egy zseniális mestermû, amely késõbb a mindennapok részévé vált. A Fiat bemutatta új modelljét, az elsõ 500-ast. Pontosan 50 évvel késõbb, 2007. július 4-én, a nagy elõd reinkarnációja, az új 500-as szintén Torinóban mutatkozott be. A visszatérõ 500-as elsõként az újságírókból álló szakmai zsûrit hódította meg, és elnyerte a „2008-as Év Autója” címet. Rendkívül izgalmas vezetési élményt ígér, rajongói háromféle erõforrás közül választhatnak: az 1.3-as 16 szelepes 75 lóerõs Multijet turbódízel, illetve két benzinmotoros – az 1.2 literes 8 szelepes 69 lóerõs és az 1.4 literes 16 szelepes 100 lóerõs változatából.
Az 500-as az EuroNCAP töréstesztjén (35 ponttal) ötcsillagos eredményt ért el, és ezzel kategóriája legbiztonságosabb autója lett. A kiváló eredményben nagy része volt az alapfelszereltségbe tartozó passzív biztonsági berendezéseknek (az elsõ, szakaszosan nyíló légzsákoknak, a két elsõ oldallégzsáknak, a két függönylégzsáknak és a vezetõ térdlégzsákjának). A nagyteljesítményû fékrendszer mellett a Fiat 500-asban az autó mozgását felügyelõ legfejlettebb elektronikus rendszerek is megtalálhatók: a blokkolásgátló (ABS) elektronikus fékerõ-elosztóval, az elektronikus menetstabilizáló (ESP) kipörgésgátlóval (ASR), a nyomatékszabályozó (MSR), a hidraulikus fékasszisztens (HBA) és a Hill Holder.
Az „Élvezd az életet!” jegyében született 500-as igazi egyéniség, hiszen a konfigurátor segítségével 500 000 különbözõ változatot alakíthatunk ki.
Automotor.hu