A Karmann, amely 1901 óta foglalkozik autóépítéssel, elsõsorban rétegmodelleket készített nagyobb autógyárak számára bérmunkában. Most szinte egyszerre veszítette el minden munkáját, mivel az Audi A4 kabrió és a Chrysler Crossfire gyártását leállították. Sõt, a Mercedes sem újította meg a szerzõdést.
Autók híján a Karmann számára két másik üzletág marad: a kabriótetõket elõállító részleg és a mûszaki fejlesztési ágazat, amelyek tavaly összesen mintegy 400 millió euró nyereséget hoztak a vállalatnak.
A vállalat az autógyártás leállításával mintegy 1700 munkahelyet biztosan megszüntet, és késõbb talán továbbiakat is, de úgy néz ki, csak így képes túlélni a kis példányszámú rétegmodellek bérgyártása iránti igény látványos visszaesését.