A kisebb veszteség elsõsorban az agresszív költségcsökkentõ lépéseknek köszönhetõ, ráadásul a Toyota már csak 4,7 milliárd dolláros veszteséggel számol az egy évvel ezelõtti 5,8 milliárd dollárhoz képest.
A japánok egyébként bizakodóak, hogy a nagyobb piacain bevezetett, újautó vásárlást ösztönzõ állami támogatások miatt növekednek majd eladásaik.