Folyamatosan vizsgálja a Ferrari, hogyan tehetné még tökéletesebbé modelljeit. Éjt nappalá téve dolgoznak különbözõ elképzeléseken a mérnökök, ezek mindegyike természetesen nem köszön vissza a szériamodellekrõl. Azért a maranellóiak (és minden más gyár) szorgalmasan védetik le ötleteiket, a szabadalmi hivatalból most egy új ajtónyitási mechanizmus rajzai szivárogtak ki.
Korábban nem alkalmazott hasonló megoldást a Ferrari, az ábrák szerint a jövõben egészen a sárvédõig nyújtózkodhat az ajtó. Ide kerülnének a zsanérok is, biztosítva, hogy az ajtó felfelé emelkedjen.
A Ferrari kutatásai szerint sokat morognak a sportkocsi-vásárlók a kényelmetlen ki- és beszállások miatt. Állítólag az új ajtó lehetõvé teszi, hogy a sofõr egybõl a kormány mögé tehesse lábát, ahonnan már csak egy huppanás az ideális pozíció elfoglalása.
Úgy gondolja a Ferrari, hogy az új ajtórendszer egyszerû és olcsó, különösképpen a szárnyas megoldásokkal összehasonlítva.
