Nyolcasba kapcsolt az Audi

A sebességi fokozatokat eddig csak a legnagyobb luxusautókban szaporították gátlástalanul, de az Audi új frontot nyit: az õsztõl kisebb szedánjaikban és kupéikban is megjelenik a ZF nyolcsebességese. Eddig csak az A8-as és a Q7-es kapta meg az új automatát, amellyel az Audi ezen a téren utolérte a Lexust és lehagyta a Mercedest, de úgy néz ki, a szuperkomplikált technika nem csak a legdrágább személyautók privilégiuma. 2010 Õszétõl beszerelik az A4-es, az A5-ös és a Q5-ös típusokba is, igaz, kizárólag a kétliteres, turbós négyhengeres TFSI benzinmotorral párban. Az ígéretek szerint ezzel a megoldással érezhetõ fogyasztáscsökkenést tudnak elérni a korábbi, hatfokozatú automata váltóhoz képest, és a mûködés is gyorsabb lehet – fõként a korszerûbb vezérlésnek köszönhetõen –, viszont a szerkezet tömör építésének köszönhetõen így sem nagyobb vagy nehezebb, mint az Audi korábbi automatája.