Kezdõdik a kínai autók gyártása az EU-ban

A kínai Great Wall kedden adja át bulgáriai autógyárát, amely az elsõ kínai autóösszeszerelõ üzem az Európai Unióban. Az észak-bulgáriai Lovecs közelében található gyárban az elsõ évben négyezer autót állítanak elõ, de a kapacitás akár évi 40-70 ezer darabra is növelhetõ pótmûszakok beiktatásával. A kínai Great Wall kedden adja át bulgáriai autógyárát, amely az elsõ kínai autóösszeszerelõ üzem az Európai Unióban. Az észak-bulgáriai Lovecs közelében található gyárban az elsõ évben négyezer autót állítanak elõ, de a kapacitás akár évi 40-70 ezer darabra is növelhetõ pótmûszakok beiktatásával.

A bolgár Litex céggel közös vállalat kezdetben 150 embert foglalkoztat, õk szerelik össze a Kínából származó részegységeket. Az autókat kezdetben a bolgár piacon kívánják értékesíteni, késõbb azonban több európai országban is szeretné megvetni a lábát a cég. Az üzemben készülõ Voleex C10 ferdehátú és a Steed 5 pickup ára átszámítva 8200-12 800 euró között lesz.

A Great Wall a vezetõ terepjárógyártó Kínában, több üzeme is van már külföldön, többek között Oroszországban, Indonéziában, Egyiptomban és Ukrajnában. Lovecsben nem ismeretlen az autógyártás: 1966 és 1990 között orosz gyártmányú autókat szereltek itt össze, elsõsorban 408-as Moszkvicsokat.

Forrás: MTI