A Volkswagen bemutatta a Touareg takarékosságra hangolt változatát.
A 225 lóerõs, V6-os TDI motorral szerelt autó tíz százalékkal fogyaszt kevesebbet a mezei modellnél. Ennél alig eszik többet a jövõre érkezõ, 374 lóerõs TSI-vel szerelt hibrid, amely kilenc litert fogyaszt.
Tovább bõvíti takarékosabb, BlueMotion változatban is kapható autóinak listáját a Volkswagen. A Polo, a Golf, a Passat, a Sharan és a Touran után immár a Touareg is kapható ebben a kivitelben.
A motorháztetõ alatt a jól ismert, háromliteres TDI erõforrás lapul, amely itt 225 lóerõt teljesít. A fogyasztást a jól ismert trükkökkel csökkentették a mérnökök. A motorban olyan új anyagokat használtak, amelyek súrlódása kisebb, és az olaj is kisebb viszkozitású. A karosszériát 25 milliméterrel leengedték, amellyel csökkentek ugyan a terepszögek, cserébe viszont javult a légellenállási együttható, ami autópályán és országúton jelentõs üzemanyag-megtakarítást jelent. Kicserélték a gumikat is, amelyek gördülési ellenállása kisebb.
A módosítások hatására mintegy tíz százalékkal, 9,3-ról 8,3 literre csökkent a BlueMotion fogyasztása a hagyományos TDI-hez képest. Az egyliteres csökkenést a hagyományos hatfokozatú automata váltóval és a négykerékhajtással együtt érte el a kocsi. Az autó forgalmazása Németországban már meg is kezdõdött, ára ott 50 450 euró.
A modellhez kapcsolódó hír, hogy már javában tesztelik a hibrid TSI Touareget is, amelynek orrában egy 333 lóerõs, V6-os benzinmotor kapott helyet. Az 52 lóerõs elektromotorral együtt a rendszer összteljesítménye 374 lóerõ, nyomatéka pedig 550 Nm, amelyhez képest a kilenc literes átlagfogyasztás kifejezetten barátinak mondható. A rendszer egyébként szinte csavarra megegyezik a Cayenne Hybridben található technikával. A BlueMotion TSI Hybrid forgalmazása 2010-ben kezdõdik, ára pedig 50 000 és 55 000 euró közé várható.