A BMW ActiveHybrid 7 a hibridautózás dinamikus és magas színvonalú képviselõje, mely új mérce a luxuskategória gazdaságossága terén, miközben a benzines és elektromos hajtása egyszerre 465 lóerõt kínál.
Az ActiveHybrid 7 hajtásrendszerét a BMW TwinPower Turbo technikájával mûködõ, V8-as benzinmotor, valamint egy háromfázisú váltakozó áramú, elektromos szinkronmotor alkotja. Maximális rendelkezésre álló teljesítménye így összesen 342 kilowatt (465 LE), legnagyobb forgatónyomatéka pedig 700 newtonméter.
A BMW 7-es sorozat luxuslimuzinjában alkalmazott ActiveHybrid technika háromfázisú váltakozó áramú, elektromos szinkronmotorból, egy lítiumion-akkumulátorból és a magasfeszültségû fedélzeti hálózat szabályzó elektronikájából áll. Ehhez jön a nyolchengeres motor és a 8-fokozatú automatikus sebességváltó. A hibridrendszer hatásfoka elsõsorban az elektromos energia elõállításától, tárolásától és felhasználásától függ. Az automatikus sebességváltóval közös házba integrált elektromos motor névleges teljesítménye 15 kW/20 lóerõ, maximális forgatónyomatéka 210 newtonméter. Fékezéskor generátorüzemre váltva elektromos áramot állít elõ, amelyet a lítiumion-akkumulátor felé táplál vissza a rendszerbe. A csomagtérben elhelyezett magasfeszültségû töltéstároló nagy kapacitása a gyorsítások során az elektromos motor, illetve menet közben és álló helyzetben a légkondicionáló áramellátását is lehetõvé teszi, miközben a hagyományos 12-voltos fedélzeti elektromos hálózatot is táplálja.
Az üzemanyag-fogyasztás nélkül elõállított elektromos energia minden menethelyzetben és terhelési állapotban hatékonyan használható fel a gazdaságosság, a menetdinamika és a kényelmi színvonal további növelésére. Különösen az indulás és a gyorsítás fázisaiban támogatja az elektromotor a V8-as erõforrást a márkára jellemzõ közvetlen és erõteljes menetdinamikai adottságokban. Folyamatos haladás közben az elektromos úton elõállított további forgatónyomaték a benzines motor fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást csökkenti. Az ezzel együtt csillapodó motorzaj a limuzin menetkomfortját fokozza.
Az elektromotor önindítóként alkalmazva a benzines erõforrás késedelem nélküli, vibrációmentes indítását teszi lehetõvé. Emellett az automatikus motorleállítás és -indítás rendszerének (Start/Stop) alkalmazásával lehetõséget kínál az útkeresztezõdések elõtt vagy épp az araszoló forgalomban adódó alapjárati fázisok lerövidítésére vagy akár teljes mellõzésére. A lítiumion-akkumulátorról ellátott légkondicionáló berendezés mûködése leállított benzinmotor mellett is folyamatos maradhat, de az állóhelyzeti klímafunkció révén az utastér hõmérséklete már az indulást megelõzõen is a kívánt értékre állítható be.
A mûszerfal illetve a központi kijelzõ energiafolyam- és hatásfokjelzõ mûszerei folyamatos információval szolgálnak a vezetõ számára a hibridhajtás mûködési módjáról és pillanatnyi üzemállapotáról, vizuálisan is egyértelmûen jelenítve meg az energia-visszatáplálás folyamatát. Az ábrákról az is jól látható, hogy az egyes menethelyzetekben milyen mértékben hasznosítható az üzemanyag-fogyasztás nélkül elõállított elektromos energia.
A luxuskategóriában is egyedülálló futómû-technikája magas fokú dinamikát és kényelmet kölcsönöz a BMW ActiveHybrid 7 számára. Mindkét modellváltozat – L jelöléssel van hosszított is – kettõs keresztlengõkaros elsõ, illetve „Integral-V” hátsó felfüggesztéssel, valamint „Servotronic” funkcióval kiegészített hidraulikus fogasléces kormányberendezéssel készül. Szériafelszereltségében a menetdinamikai szabályzással (Dynamic Drive Control) együtt a dinamikus csillapítás-szabályzás (Dynamic Damping Control) is megtalálható, a hosszított kivitel pedig szintszabályzással mûködõ hátsó légrugózást is kínál.
A BMW ActiveHybrid 7 biztonsági felszerelése többek között elsõ- és oldallégzsákokat, elöl fejlégzsákokat, aktív elsõ fejtámlákat, defekttûrõ gumiabroncsokat, illetve az egyes kerekek nyomását ellenõrzõ defektjelzõ berendezést is magában foglalja. A nagy teljesítményû lítiumion-akkumulátor nagy szilárdságú acélházban, a jármûben jól védett helyre rögzítve kapott helyet. Esetleges üzemzavar vagy baleset során az automatikus biztonsági funkció a teljes magasfeszültségû elektromos rendszert azonnal lekapcsolja.
