2010. Július elején debütált a frissített Mercedes CL, az AMG-változatok sorsáról akkor még nem esett szó.
Mostanra pótolta a hiányosságot a Mercedes, minden kiderült a megújult CL63 és CL65 AMG-rõl.
A szokásoknak megfelelõen sportos karosszéria-csomaggal készül mindkét modell, leginkább az új elsõ lökhárító, a módosított hûtõrács és fényszórók, valamint a LED-es nappali fények szúrhatnak szemet, hátul újak a kipufogóvégek.
Utóbbi modell 4,3 másodperc alatt gyorsul 96 km/órás tempóra az alapmodell 4,4 másodperce helyett, végsebességét 250 helyett 300 km/óránál limitálták.
27 százalékkal csökkent a fogyasztás, harminccal a szén-dioxid-kibocsátás a normál feltöltésû V8-ashoz képest, három új rendszer is megjelent. Ezek a Direct-Steer, a Torque Vectoring Brake és az oldalszél-stabilizátor.
A CL65 AMG-ben maradt a hatliteres, duplaturbós V12-es motor ötfokozatú automata váltóval, a mérnökök a korábbinál 17 lóerõvel többet facsartak ki belõle, így már 621-et teljesít. Nem változott az 1000 Nm-es nyomaték.
