Valódi helyi gyártásról persze nincsen szó, az összes alkatrészt Európából kapja félkész csomagokban az indiai Audi gyártósor, de a németek nyilvánvalóan azt remélik, hogy a helyi bázis helyzeti elõnyt jelent majd a márkának, ha az elõrejelzéseknek megfelelõen Indiában is növekedésnek indul a prémium-modellek piaca. Az új, mindössze 30 millió euróból felhúzott gyár viszonylag kis kapacitású, mindössze évi 2000 autó összeállítására tervezték, de az elsõ évben csupán 300 A6-os készülhet itt.
Az év végén megindul az új A4-es gyártása is, bár a teljes kapacitást csak 2015-ben tervezik teljes egészében kihasználni. Az Audi három éve jelent meg az indiai piacon, de eddig csak importból származó modelleket forgalmaztak néhány nagyobb városban. Indiában jelenleg minimális igény mutatkozik luxusautók iránt: a legtehetõsebbek elsõsorban terepjárókkal, esetleg nagyobb kompakt modellekkel járnak, az autótulajdonosok többsége azonban olyan kiskocsikat használ, mint a Tata Indica, vagy a Suzuki Alto és Swift különféle régebbi, helyben gyártott változatai.