Ha hinni lehet a híreknek, a döntéshozók immár eltökéltek annak érdekében, hogy valamilyen formában támogassák a takarékosabb autók vásárlását és az öreg autók lecserélését.
Azonban, hogy az e célra összedobott 40 millió eurót átutalják a gyártóknak, még egyáltalán nem biztos.
Lehetséges ugyanis, hogy az illetékeseknek megtetszik a Franciaországban már bevezetett rendszer, amely adókedvezménnyel illeti a takarékosabb, és plusz adóval a sokat fogyasztó, nagy jármûveket. Ezt elõsegítheti, hogy egy statisztika szerint a Nyugat-Európai személyautók 36%-a nyolc évnél idõsebb.