A vásárlójelölt nevét egyelõre nem árulták el, csak annyit, hogy egy európai vállalatról van szó, amely a Fordhoz hasonlóan automata váltókat szeretne elõállítani az üzemben. A francia gyárban ugyanis pillanatnyilag ötsebességes automata váltókat állítanak elõ, amelyeket zömmel az Észak-Amerikában, Ausztráliában és Thaiföldön mûködõ Ford összeszerelõ üzemekbe szállítanak.
A detroiti cég számára ennél rosszabb megoldás jelenleg nem is létezik, hiszen Franciaországban eleve drágán készülnek ezek az alkatrészek, és az erõs euró miatt még a kivitelükön is jelentõs valuta-átváltási veszteség keletkezik. Ennek ellenére 2011-ig mindenképp itt készülnek az ötsebességes automaták minden ilyen váltóval felszerelt Ford számára, mivel a gyártás átköltöztetése még drágább lenne.
A tervek szerint ekkorra elkészül az új, hatsebességes automata, amelyet másutt gyártanak majd, így a francia gyár szerszámainak cseréjére három éven belül mindenképp költeni kellene. A gyár eladásával azonban ettõl a költségtõl is megszabadul a Ford, és még az anyagi helyzetén is javíthat az üzemért kapott euró-százmilliók révén.
Jelenleg a másik két nagy amerikai gyártóhoz hasonlóan a Ford is készpénztartalékai végén jár, így minden eszközt bevetnek, hogy elkerüljék a csõdhelyzetet. Nemrégiben bejelentették, hogy pénzzé teszik Mazda részvényeik egy jelentõs részét, és ez a mostani gyáreladás is egy újabb lépés lehet a túlélés irányába.