A két nyertes koncepció közül egyébként ez az elõremutatóbb, a Capoco busz viszont közelebb áll a megvalósíthatósághoz.
A londoni városvezetés most egy tendert ír ki a busz megépítésére vonatkozólag; bár a kész buszok várhatóan egy fokkal visszafogottabbak lesznek majd az Aston Martin darabjánál, számos részletet átemelnek majd a gyõztes pályázatokból.
Ha a dolgok a tervek szerint haladnak, az új, hipermodern emeletes buszok már 2011-ben forgalomba állhatnak London belvárosában.