A hírek szerint a GM már a kisebb fejlesztõrészlegeket is felülvizsgálja, többek között a dízelek tervezéséért felelõset. Az eredeti tervek szerint a V8-as, takarékosságra hangolt gázolajos a harmadik negyedévben került volna sorozatgyártásba, és több modellbe, köztük a Cadillac CTS-be is beépítették volna.
A fejlesztést annak ellenére állították le, hogy a méretéhez képest könnyû, 310 lóerõs motor eddig jóval kevesebbe került, mint a többi dízel.
Susan Garavaglia, a gyártó motorfejlesztéséért felelõs szóvivõje közölte, a GM már az erõforrás jogainak eladásán gondolkodik.
A leállás viszont azt jelenti, hogy ha mégsem értékesítik a jogokat, már akkor is legalább egy éves késéssel kerülhet csak sorozatgyártásba a motor.