Bár a hatalmas távol-keleti ország elõbb-utóbb minden bizonnyal megelõzte volna Japánt, a gazdasági válság felgyorsította ezt a folyamatot, hiszen míg a japán gyártóknak kétszámjegyû visszaesésekkel kell szembenézniük eladásaikban, Kínában idén a piac mindössze 6,5 %-os csökkenését prognosztizálják az elemzõ cégek.
2009-ben az elõzetes számítások szerint Kínában 8,7 millió személyautó készül majd, közel egy millióval több, mint Japánban.
A 8,7 millió jármû döntõ többsége a belsõ piacra készül, de a kínai gyártók egyre erõsebbek exportban is.
Az autóipari elemzõ cégek egyébként idén globálisan 20%-os visszaesést jósolnak az újautó-eladásokban.