Hackenburg kijelentése azok után nem is tûnik meglepõnek, hogy múlt héten a BMW jelentette be, hogy az új 1-es egy 1,3 literes, háromhengeres egységgel is kapható lesz.
Az igazgató szerint mechanikai, akusztikai, valamint termodinamikai fejlesztések után nagy jövõ állhat a háromhengeres motorok elõtt, ráadásul kompakt mivoltuk miatt könnyedén beépíthetõ melléjük a hibrid meghajtás elektromotorja is.
Hackenburg ugyan nem árulta el a háromhengeres bevezetésének idõpontját, azonban a fent említett fejlesztési hátrány miatt valószínûleg csak a következõ, hetedik generáció kapja meg az új egységeket.