A Honda amerikai luxusmárkája bemutatta az új ACURA TL-t

A Honda amerikai luxusmárkája bemutatta az új TL-t, egyetlen olyan személyautójának utódját, amelynek nincsen európai megfelelõje.

A korábbi TL nem volt különösebben érdekes autó: úgy nézett ki, mint egy kissé felfújt európai Honda Accord. Az 5-ös BMW ellenfelének szánt típus utódja azonban levetkõzi elegáns, de kissé fantáziátlan arculatát, és olyan ruhát ölt, amelyrõl messzirõl felismerhetõ lesz.
Az új változatnak ugyanis kupé-szerû tetõvonalat terveztek, és nagy, fémszínû felületekbõl álló ötszögletû hûtõmaszkot. Az összhatás az elsõ kép alapján elég zavarosnak tûnik, bár lehet, hogy az új TL is egyike azoknak az autóknak, amelyek élõben sokkal jobban néznek ki, mint fotón.

A Honda egyelõre luxusmodelljeiben is a tõle megszokott sémát követi: keresztben beépített V6-os motorokat szerelnek az új TL-be is, amelyek kiviteltõl függõen vagy a két elsõ kereket hajtják, vagy a Legendbõl ismert SH-AWD rendszeren keresztül mind a négyet.

A kisebbik az elõzõ generációban is használt 3,5 literes hathengeres 280 lóerõs változata, a drágább TL-ekbe pedig az Acura RL (a Honda Legend amerikai megfelelõje) 3,7 literes motorjának legújabb, 310 lóerõs kivitelét építik. Összkerék-hajtás csak az erõsebbik V6-oshoz jár, viszont mindkettõt kézzel is kapcsolható, ötsebességes, Sequential SportShift fantázianevû automata váltóval párosítják.

Valószínû, hogy elõdjéhez hasonlóan az új TL-nek sem lesz európai megfelelõje - bár az az érzésünk, hogy jobban járna a Honda, ha a Legend helyett inkább ezt a modellt forgalmazná nálunk is - és még az amerikai vásárlóknak is várniuk kell rá az év végéig.