Red Bull X1 - gázturbinás versenyautó

A Sony Entertainment és a Red Bull Racing példaértékû együttmûködésébõl egy teljesen új versenyautó, a Red Bull X1 Prototype jött létre.

Megszokott, hogy a számítógépes játékok készítõi licenceket vásároljanak egy-egy autógyártótól, annak érdekében, hogy azok autói megjelenhessenek a szoftver repertoárjában. A szükséges fizikai és külsõleges lemodellezéseket követõen rengeteg játékkedvelõ hajthatta már így a legnagyobb klasszikusokat, ritkaságokat, ha nem is a valóságban, csupán egy monitor elõtt. A képlet most némiképp változott. A Gran Turismo-sorozat készítõi a Red Bull szakembereivel karöltve egy X1 Prototype névre hallgató versenyautót hoztak létre, amely jelen lesz a játék következõ kiadásában. Elsõ látásra egy Le Mans-i prototípus, valamint egy Formula–1-es autó keresztezésének hatásai a legszembetûnõbbek. A tervezés azért nem volt ilyen egyszerû. A projekt mûszaki tanácsadója a Formula–1-es autók tervezésében legendássá vált Adrian Newey volt, aki évek óta a Red Bull aerodinamikai szakértõje. A végsõ menetpróbákat és beállításokat pedig maga Sébastien Vettel végezte.

A fejlesztõcsapat célja nem volt más, mint egy olyan versenyautó létrehozása, amely nem kötõdik szabályokhoz és megkötésekhez. „Valamennyien arról álmodunk, hogy feszegethessük azokat a határokat, ahol az autó teljesítménye és a sofõr élménye elsõbbséget élvez a szabályokhoz képest” – mondta Newey

A Red Bull X1-es egyébiránt 1483 lóerõsre sikerült, 15 000-es fordulatra képes, végsebessége pedig súrolja a 400 km/h-t. Vettel egy, a suzukai pályán tartott virtuális teszten húsz másodpercet faragott az életben lévõ pályarekordból.

totalcar.hu