Egy kis tuningcégnél készült el az, amihez a Mercedesnél senki nem volt elég bátor. A C111 szupersportkocsira 41 éve vágynak az autó fanok tömegei, de eddig még csak fel sem merült, hogy a Mercedes elérhetõvé tegye a középmotoros álomautót.
A Ciento Once – spanyol nyelven száztizenegy – ugyanolyan újragondolása a legendás kísérleti Mercedes sportautónak, mint a Ford GT a GT40-esnek: tökéletesen hozza az eredeti karaktert, de a részletek elárulják, hogy korszerû modellrõl van szó.
Az eredeti C111-esek – három változat készült az évek során – különleges motorok tesztelésére szolgáltak: kettõ Wankel-motorral, egy pedig öthengeres turbódízellel készült.
A Texasban mûködõ GWA azonban inkább a gép karakteréhez illõ hajtást keresett, így került bele az 1990-es évek elejérõl egy S600-as hatliteres V12-ese. A 408 lóerõs gép félelmetes dinamikát ígér, különösen úgy, hogy az egész szerkezet csupán 1400 kilogramm, köszönhetõen az alumínium és karbon karosszériaelemeknek. Ahol lehetett, persze az elérhetõ legjobb Mercedes fõegységeket használták – a fékrendszer például egy S 55 AMG-bõl érkezett.
