A 3,395 méter hosszú, 1,475 méter széles és 1,625 méter magas doboz egyelõre csak a japán piacon kapható, méghozzá az adókedvezményes Kei kategória legújabb versenyzõje.
Ennek megfelelõen 660 köbcentis, háromhengeres motort szerelnek bele, kétféle kivitelben.
A szívómotor 54, a turbós 64 lóerõs. Ahogy ezeknél a modelleknél megszokott, az MR Wagon kapható lesz elsõ- és összkerék-hajtással, viszont csak fokozatmentes automata váltóval gyártják majd.
A Suzuki kis dobozjármûve méretéhez képest nem is olyan olcsó: átszámítva 2,77 millió forintba kerül az alapkivitel, bár valószínû, hogy így is meglehetõsen népszerû lesz a célközönség körében, legalábbis a hasonló árú elõdmodell népszerûsége alapján erre lehet következtetni.
