Audi RS3 - 340 lóerõs motorral

A német B&B 50 százalékkal növelte az Audi RS3 teljesítményét. Az átalakítás után a kompakt modell Porschékkal bandázhat az Autobahnon.

Kevés olyan izgalmas ötajtós modell van, mint az Audi RS3. A Magyarországon, Gyõrben készülõ autó kiemelkedõ vezetési élményt kínál 2,5 literes turbómotorja és összkerékhajtása révén. A 340 lóerõs öthengeresben azonban még sok tartalék lakozik. A német B&B többlépcsõs teljesítményfokozást kínál a modellhez, amelybõl végül szuper-sportkocsikra jellemzõ dinamikát csalnak elõ. Elsõ fokozatban, plusz hetven lóerõt kaphat a vevõ a motorvezérlés áthangolásával és a turbónyomás emelésével, azaz 410 lóerõs (560 Nm) lesz a motor. Ezt követi a 425 lovas (580 Nm) változat, ahol már módosul a szívócsõ és a töltõlevegõ-hûtõ is, potom 2950 euróért (800 ezer forint).

7950 eurós (2,2 millió forint) áron kínálják a harmadik fokozatot, amelyben az elõbbieken túl sportkipufogó, nagynyomású üzemanyag-szivattyú és új kuplung is szerepel. Az eredmény 450 LE és 600 Nm.

Végül a turbó cseréjével és versenykipufogó felszerelésével 510 lóerõre növelik a teljesítményt, miközben a forgatónyomaték 680 Nm-re emelkedik. Az RS3 az egyik legjobb kocsi a 80-120-as kigyorsítások terén, elképzelni is izgalmas, milyen lehet plusz 230 Nm használatával. Kipróbálásához nemcsak egy RS3, de az átalakítás 15 950 euró (4,4 millió forint) ára is kell.