Az autó ebben a formájában persze inkább csak hangos reklámfogás, mint használható személyautó, de arra jó, hogy kidomborítsa a Leon Ecomotive alacsony átlagfogyasztását. A szériagyártmányba persze tizedekkora tankot szerelnek, de az is bõven elég, hogy legyenek olyan hónapok, amikor nem is kell meglátogatni vele a benzinkutat.
A Leon Ecomotive-ban egyébként a szokványos trükköket alkalmazták a fogyasztás csökkentésére: hosszú végáttételt, csökkentett hasmagasságot, elsimított fenéklemezt, kemény, de kis ellenállású gumikat és ültetett futómûvet kapott. Ehhez képest a gigatankos prototípus csak a felkeményített hátsó futómûben különbözik a szériamodellektõl, ami ahhoz kell, hogy a típus tele tankkal se váljon vezethetetlenné.