Új ötletnek semmiképpen nem nevezhetjük a Knight Rider Kittjéhez hasonló önjáró autót, de ekkora flottáról, ilyen futásteljesítménnyel eddig még nem hallottunk. Nyilván sokan örülnének, ha kocsmázás után képes lenne kockázat nélkül hazagurulni az autó, de egy hétköznapi lefagyást nem szeretnénk átélni egy számítógép vezette autóban.
Sofõr nélküli autók az utakon
Nem kellene vezetniük az embereknek – állítja Eric Schmidt, a Google vezére. Felezni lehetne a közlekedési balesetek évi 1,2 millió áldozatát, ha a gépek vennék át az irányítást. Valóban szeretnénk megtudni, hogy igaza van-e?
Hét autót szerelt fel a Google a kamerákból, radarokból és lézeres érzékelõkbõl álló technikával, amelyekkel több mint kétszázezer kilométert tettek már meg Amerikában. Többnyire Kaliforniában, San Francisco környékén kocsikáztak – felügyelõ személyzettel, de az út nagy részét emberi beavatkozás nélkül tették meg. Céljuk a biztonságosabb és hatékonyabb közlekedés megvalósítása, emberi tévedések nélkül.
Új ötletnek semmiképpen nem nevezhetjük a Knight Rider Kittjéhez hasonló önjáró autót, de ekkora flottáról, ilyen futásteljesítménnyel eddig még nem hallottunk. Nyilván sokan örülnének, ha kocsmázás után képes lenne kockázat nélkül hazagurulni az autó, de egy hétköznapi lefagyást nem szeretnénk átélni egy számítógép vezette autóban.
Új ötletnek semmiképpen nem nevezhetjük a Knight Rider Kittjéhez hasonló önjáró autót, de ekkora flottáról, ilyen futásteljesítménnyel eddig még nem hallottunk. Nyilván sokan örülnének, ha kocsmázás után képes lenne kockázat nélkül hazagurulni az autó, de egy hétköznapi lefagyást nem szeretnénk átélni egy számítógép vezette autóban.