Szlovákiát egyelõre nem értük utol az autógyártás területén, de az Audi újabb modellel gondoskodott arról, hogy csökkenjen a hátrányunk. A képzeletbeli versenypályán egy kabrió állt rajtvonalhoz. November utolsó napján újabb Audi modell gyártása kezdõdött hazánkban. Hogy a gyõri székhelyû Audi megabázis rangot adjon a világpremiernek, az elsõ A3 Cabriolet Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke jelenlétében gurult le a gyártósorról. A kész elemek Magyarországra szállítása, illetve a kész autók és az évi közel kétmillió darab motor Ingolstadtba szállítása komoly logisztikai megoldást igényel, hetente 28 vonat teszi meg az utat a két gyáregység között. A jármûgyártás jelenlegi kapacitása napi 300 egység, így idén több mint 50 ezer autó készül Gyõrben. Az új modellt – hasonlóan a TT-hez – csak hazánkban fogják gyártani.