Az amerikai légierõ két különleges sportautóval vesz részt a 2009-es Supercar Tour-on, melyeket a híres Galpin Auto Sports mûhely segítségével készítettek el. Az X1 névre keresztelt Ford Mustang és a Vapor Challenger kívül-belül jelentõsen átalakult és telis-tele vannak különleges megoldásokkal.
Az Egyesült Államokban hamarosan megkezdõdik a 2009-es Supercar Tour, azaz az évente megrendezett szupersportautó túra, melyen idén az amerikai légierõ is részt vesz. Az U.S. Air Force két speciális és teljesen átalakított jármûvel, egy Ford Mustanggal és egy Dodge Challengerrel képviselteti magát a rendezvényen.
Az X-1 névre keresztelt Ford Mustang GT karosszériáját fehérre fényezték a Galpin Auto Sports dolgozói, valamint természetesen körbeszpojlerezték és jelentõsen leültették. Az autó óriási, feketére fényezett keréktárcsákat, valamint felfelé nyíló ajtókat kapott. Az autó belsejében mindössze egyetlen ülés kapott helyet, az egész belsõ kiképzés pedig leginkább egy vadászrepülõgépéhez hasonlít: tele van mûszerekkel, monitorokkal, valamint egy joystick került a mûszerfal közepére, ráadásul hagyományos kormánykerék helyett egy különleges kormányzó egységet kapott a Mustang. Az autóban egyébként egy speciális, "nitrós" 4,6 literes V8-as erõforrás dolgozik, mégpedig 500 lóerõnél is nagyobb csúcsteljesítménnyel.
A másik különlegesség a Dodge Challenger alapjaira épült és a Vapor nevet viselte, a két jármû közül pedig egyértelmûen a fekete Dodge esett át radikálisabb változtatásokon. Természetesen a Challenger is jóval lejjebb ül, mint szériagyártású testvére, könnyûfém felnii pedig a tanksapkához és több más elemhez hasonlóan karbon borítást kaptak.
A Vapor ezen kívül matt fekete fényezést kapott és állítólag olyan speciális fényezéssel látták el, ami elnyeli a sebességmérõk jeleit, így egy igazi lopakodóval lehet dolgunk. A különleges Challenger utastere kétszemélyes és társához hasonlóan itt is egy vadászrepülõhöz hasonlít leginkább a belsõ berendezés. Az autó tetején elhelyezkedik egy 360 fokos látószögû speciális kamera is, melynek 500 méteres hatótávolsága van.
Mindkét modell esetében természetesen egyedi darabokról van szó és sohasem kerülnek forgalomba, mindössze különbözõ kiállításokon, valamint a légierõ rendezvényein vesznek részt, ám mind az X1-es Mustang, mind pedig a Vapor Challenger teljesen járóképes.