2009 elsõ felében ugyanis a Volkswagen-konszern 652 000 autót értékesített Kínában, míg Németországban ezzel szemben 631 900 VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti és Lamborghini talált gazdára.
A kínai elõretörés ugyan nem meglepetés, de a válságra sem foghatják a németek, hiszen a roncsprémiumnak is köszönhetõen nõttek a márka eladásai Európa legnagyobb autós piacán.